4-Shuttle ທາງ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

4-Shuttle ແມ່ນເຄື່ອງມືຈັດການອັດຕະໂນມັດ ສຳ ລັບລະບົບເກັບຮັກສາຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ສູງ. ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວ 4 ທາງຂອງການຂົນສົ່ງແລະການຍົກຍ້າຍລະດັບຂອງລົດຮັບສົ່ງໂດຍຕົວະຍົວະ, ການອັດຕະໂນມັດຂອງສາງແມ່ນບັນລຸໄດ້.


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

4 ທາງ Shuttle ສຳ ລັບລະບົບການເກັບຮັກສາແບບອັດຕະໂນມັດ

4-Shuttle ແມ່ນເຄື່ອງມືຈັດການອັດຕະໂນມັດ ສຳ ລັບລະບົບເກັບຮັກສາຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ສູງ. ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວ 4 ທາງຂອງການຂົນສົ່ງແລະການຍົກຍ້າຍລະດັບຂອງລົດຮັບສົ່ງໂດຍຕົວະຍົວະ, ການອັດຕະໂນມັດຂອງສາງແມ່ນບັນລຸໄດ້. ອຸປະກອນການຈັດການກັບອຸປະກອນທີ່ສະຫຼາດນີ້ສາມາດເດີນທາງໄປໃນ 4 ທິດທາງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຫລາຍເສັ້ນທາງແລະເຮັດໃຫ້ມີການ ນຳ ໃຊ້ພື້ນທີ່ເຕັມຮູບແບບໂດຍມີຂໍ້ ຈຳ ກັດ ໜ້ອຍ. ລົດຮັບສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ RCS ຜ່ານເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍ, ແລະເດີນທາງໄປທີ່ສະຖານທີ່ໃດກໍ່ໄດ້ທີ່ເຮັດວຽກກັບ hoist.

ໜ້າ ທີ່ຂອງ PLC

ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງແມ່ນມີ PLC ທີ່ເປັນເອກະລາດເພື່ອຄວບຄຸມການຍ່າງ, ການຊີ້ ນຳ, ແລະການຍົກ.

ລະບົບການຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ຈະສົ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ ປະສານງານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງໄປຍັງ PLC.

ຂໍ້ມູນເຊັ່ນວ່າພະລັງງານແບັດເຕີຣີແລະສະຖານະການສາກໄຟກໍ່ຖືກສົ່ງໄປຍັງ PLC.

ການປະຕິບັດງານໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງລົດຮັບສົ່ງສີ່ທິດທາງແມ່ນໄດ້ຮັບຮູ້ຜ່ານປາຍທາງທີ່ເປັນມືຖືຜ່ານການສື່ສານໄຮ້ສາຍ.

ເມື່ອມີສຽງເຕືອນ, ລົດຮັບສົ່ງສີ່ທາງຖືກປ່ຽນໄປເປັນ ໂໝດ ຄູ່ມືແລະຢຸດເປັນປົກກະຕິ. ການຢຸດສຸກເສີນແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດຮັບສົ່ງເກີນ ກຳ ນົດ, ຫຼືມີການປະທະກັນ, ຫລືສັນຍານຢຸດສຸກເສີນເກີດຂື້ນ.

ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພລະຫວ່າງກັນ

1

ກ. ລົດຮັບສົ່ງສີ່ເສັ້ນທາງມີ ໜ້າ ທີ່ຄວາມປອດໄພດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການປ້ອງກັນເຂດແດນທາງລົດໄຟ

ການປ້ອງກັນການຕໍ່ຕ້ານການ ຕຳ ກັນ ສຳ ລັບອຸປະສັກໃນລາງລົດໄຟ

ການປ້ອງກັນການຕໍ່ຕ້ານການເກີດອຸປະຕິເຫດ ສຳ ລັບອຸປະສັກໃນຂອບ

ການປ້ອງກັນເກີນ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບມໍເຕີ

ການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນຂອງ ໝໍ້ ໄຟ / ໃນປະຈຸບັນ / ພາຍໃຕ້ກະແສໄຟຟ້າ / ແຮງດັນໄຟຟ້າ / ອຸນຫະພູມສູງ

ຂ.ລົດຮັບສົ່ງສີ່ເສັ້ນທາງມີ ໜ້າ ທີ່ກວດພົບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການຊອກຄົ້ນຫາ Pallet ເມື່ອເກັບ

ການຊອກຄົ້ນຫາສະຖານທີ່ pallet ເປົ່າກ່ອນທີ່ຈະເກັບຮັກສາ pallet

ໂຫຼດການຊອກຄົ້ນຫາກ່ຽວກັບລົດຮັບສົ່ງໄດ້

 RCS ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງ 4 ທາງ

ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຫຸ່ນຍົນແລະການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນຂອງຫຸ່ນຍົນຊ່ວຍໃຫ້ກຸ່ມຫຸ່ນຍົນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນການປະສານງານ, ການຮ່ວມມືເຊິ່ງກັນແລະກັນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ກັນແລະກັນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດປະສິດຕິພາບສູງສຸດ. RCS ຍັງຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມສະຖານະພາບການເຮັດວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນ, ບັນທຶກສະຖານະພາບຂອງຫຸ່ນຍົນແຕ່ລະຄົນ, ແລະ ກຳ ນົດຕື່ມອີກວ່າຈະຕ້ອງມີການ ບຳ ລຸງຮັກສາຫຸ່ນຍົນສະເພາະຫຼືບໍ່. ພິຈາລະນາສະຖານະການປະຕິບັດງານຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະການປະຕິບັດວຽກງານໃນປະຈຸບັນ, RCS ຈັດແຈງທິດທາງການສາກໄຟທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານ, ບັນທຶກ, ສະຫຼຸບແລະວິເຄາະຂໍ້ມູນເຕືອນທຸກຢ່າງທີ່ມາຈາກຫຸ່ນຍົນ, ຈາກນັ້ນແຈ້ງໃຫ້ພະນັກງານ ບຳ ລຸງຮັກສາ, ໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ແລະວິທີການສ້ອມແປງ. ວິທີການ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງລະບົບທັງ ໝົດ ຕໍ່ໄປ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ